27.03.2018
В автокомпании Hyundai объявили, что в 2019 году их «горячая» версия хэтчбека i30 N, которая в данный момент комплектуется безальтернативной шестискоростной трансмиссией, получит новую роботизированную коробку DCT с двумя сцеплениями. Это решение вызвано желанием привлечь новых клиентов, ленящихся постоянно «дёргать» за рычаг передач.
Напомним, этот хот-хэтч был представлен в середине 2017 г. В подкапотном пространстве автотранспортного средства изготовителем предлагается турбированный силовой агрегат с вариантами отдачи в 250 или 275 лошадиных сил, работающий только с вышеупомянутой «механикой». С 0 до 100 километров в час, в зависимости от мощности мотора, автомобиль достигает в среднем за 6.2 с, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Предполагается, что использование автоматической коробки передач позволит модели выйти из шестисекундного временного диапазона при разгоне до первой сотни.
Также эта машина имеет адаптивную подвеску, способную управлять вертикальным перемещением колёс относительно кузова, самоблокирующийся дифференциал с электроуправлением (Electronically Controlled Limited-slip Differential), служащий для стабилизации авто при заносах, активную выхлопную систему, предназначенную для создания спортивного звучания во время движения, функцию Launch Control (быстрый старт), автоперегазовку (нужную для уменьшения нагрузки на трансмиссию, предотвращения смещения на переднюю ось, более плавного входа в поворот), а также подключаемую систему курсовой устойчивости.