В России обновлённый Ниссан X-Trail будет отличаться от европейской версии

Nissan X-Trail последнего поколения был представлен ещё в конце 2016 году и на многих рынках он уже представлен в «живую». Задержка старта производства модели в России связана с её адаптацией к нашим дорожным условиям, а также подготовкой конвейерной линии. И вот случилось, на автозаводе компании в Санкт-Петербурге стартовала тестовая сборка кроссовера (для финишной наладки нового оборудования), а серийный выпуск начнётся в сентябре этого года.

Диагностика, ремонт автомобилей Ниссан X-Trail

В отличие от европейской версии, российский Ниссан Х-Трейл получит переработанную ходовую часть (под наши дороги). Также впервые на этой модели для отечественного потребителя будет установлена система автоторможения для предотвращения столкновения, которая работает в комплексе в фронтальным радаром.

Чтобы запустить изготовление этого внедорожника, японским автомобилестроителем проведена глубокая модернизация поточной линии предприятия, заключающаяся в изготовление новых пресс-форм для бамперов, повышение контроля точности сборки (за счёт установки современных стендов с лазерными датчиками, исключающие человеческий фактор), а также модернизации оборудования лакокрасочного цеха (для более качественного окрашивания и увеличения цветовой гаммы).

Пока не сообщается с какими силовыми агрегатами будет выпускаться транспорт. Напомним только, что для Европы под капотом обновлённого кроссовера автомобилестроителем устанавливается бензиновый 1.2- или 1.6-литровый движок с отдачей в 115 и 163 лошадиных сил соответственно, либо турбированный дизель тягой в 130 л.с.

Стоимость и количество комплектаций, как заявили в офисе компании, будут объявлены ближе к началу серийной сборки.