Главная

31.12.2016

Новый Mitsubishi Outlander 2017 года

C кончиной Lancer Evolution в прошлом году Mitsubishi Outlander GT стал де-факто лучшим автомобилем, проданным этой маркой.

Outlander, действительно, является одним из популярнейших кроссоверов в России. Автомобиль стер грань между компактными кроссоверами и кроссоверами среднего размера. Из-за третьего ряда, Outlander классифицируется в качестве среднеразмерного кроссовера.

Внутри, складывающаяся в соотношении 50/50 галерка третьего ряда меньше того, что доступно в дополнительном третьем ряду компактного Nissan Pathfinder. Большинство взрослых людей предпочтут ходить, нежели быть засунуты в стесненный третий ряд Mitsubishi Outlander.

Автомобиль комплектуется двигателями 166 л.с., объемом 2,4 литра и 3,0-литровым двигателем с компоновкой V-6 и 200 л.с. Полный привод входит в стандартную комплектацию и управляется системой All-Wheel (S-AWC). Упрощенная версия этого устройства, ставилась ранее в ныне несуществующий Lancer Evolution и способна переносить мощность двигателя между передними и задними осями, а также слева направо через переднюю ось. Этот танец осуществляется с включением и выключением привода заднего дифференциала и переднего дифференциала повышенного трения. Рычагом управления системой S-AWC можно выбрать один из нескольких режимов привода: Eco, снег, блокировка, и нормальный.

Подвеска очень комфортна, руль малоинформативен. Мягко настроенное шасси Мицубиси обеспечивает в высшей степени комфортную езду на крейсерской скорости, поскольку неровности дорожного полотна проглатываются подвеской. При этом в салоне очень тихо, благодаря первоклассной шумоизоляции.

Одноклассник Kia Sportage выглядит в данном случае крайне бледно. От нуля до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7,6 секунд, после чего замедляет скорость и на скорости более 120 км/ч перестает откликаться на работу педалью газа. Виновата в этом вялая шестиступенчатая автоматическая коробка передач Outlander. К счастью, он оснащен парой подрулевых переключателей для ручного управления, например, при обгоне фуры за городом.

В 2017 году, в салоне Outlander появится новая центральная консоль, электрический стояночный тормоз на все колеса и новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая совместима с Apple, CarPlay и Android Auto. 7,0-дюймовый дисплей блока является четким и ясным, но маленькие, сплющенные кнопки делают управление функциями неудобным.

Кроме того, в опции входят подогрев рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, предупреждение мертвых зон и камеры обзора на 360 градусов. Достойным конкурентом модели на российском рынке является Mazda CX-5.

Как обычно, техцентры SHELLAUTOEXPRESS ждут владельцев Mitsubishi Outlander для прохождения плановых ремонтных работ и замены масла.

Ваш ShellAutoExpress!

Назад