Mazda создала инновационный и уникальный бензиновый двигатель

Новый двигатель называется SKYACTIV-X, и если вам нужно знать все характеристики абсолютно точно, в таком случае приоткроем вам один маленький секрет, двигатель не будет полностью лишен свечей зажигания. Они будут всегда доступны, но их работа будет ограничена определенными моментами в зависимости от нагрузки.

Но самого большого успеха японские инженеры достигли в области смешивания топлива и воздуха, благодаря точной системе впрыска и цилиндрическим датчикам. По сути, свечи поддерживают только способ зажигания на небольшой площади, более обогащенной смесью в зоне свечи, а остальную часть работы выполняет высокое давление в цилиндре, где больший объем смеси плохого качества топлива.

Результаты потрясающие. Бензиновый 2-литровый Skyactiv-X имеет на 30% лучшее ускорение, более быструю реакцию дроссельной педали газа, более низкий расход топлива на 20%, как, при низких оборотах, расход может упасть еще больше. На сегодняшний день, это самые лучшие и невероятные характеристики, чем у любого другого, изобретенного бензинового двигателя.

Таким образом, японцы из концерна Mazda достигают чего-то большого - эффективности дизельного двигателя с меньшими вредными выбросами (особенно оксидами азота) бензина. Более того, новый двигатель войдет в серийное производство и начнет устанавливаться на автомобили бренда модели Mazda 3, уже в 2020 году.