Новый Porsche Panamera: мечта на колёсах

Жарким летом 2016 года компанией Porsche миру было представлено новое, второе по счёту, поколение легендарного хэтчбэка Panamera. В автомобиле используется новая платформа MSB, а также новый двигатель. При рабочем объёме 4 литра он выдаёт мощность 550 л.с. и максимальный момент 770 Нм. На двигателе стоят две турбины.

Новинка от Porsche Panamera

Этот весьма шустрый агрегат разгоняет автомобиль до 100 км/ч за время 3,8 с. Те, кого не устраивает такая динамика (это же каким привередливым надо быть!), могут приобрести машину с двигателем в версии Chrono Sport – 3,6 с до сотни. Динамика улучшится на целых 0,2 с!

Максимальная скорость теперь – 306 км/ч. В первом поколении была 305. Почему практически не выросла? Ну не ездят по дорогам общего пользования с такими скоростями! А вот динамика подросла, и это можно ощутить, от души утопив педаль газа в пол.

Диагностика автомобилей Porsche в Москве ЗАО

Те, кого не устраивает расход топлива (хотя люди, покупающие такие аппараты, на бензине экономить явно не будут) либо смущает слишком резвая динамика, могут приобрести «лайт-версию» Panamera 4S. У этой версии двигатель шестицилиндровый, атмосферный, объёмом «всего лишь» 2,9 л. Данный аппарат также доступен в версии Sport Chrono, обеспечивающей старт с места за 4,2 с. Аппарат уже поэкономичнее.

Не обидели и любителей дизелей. Panamera 4S также получила дизельный агрегат объёмом 4 литра и двумя турбокомпрессорами. Мотор выдаёт мощность 422 л.с.. Обороты, конечно, поменьше, чем на бензиновой версии, но тянет дизель прилично (850 Нм). Ну и стандартная для дизелей фора в экономичности.

Техническое обслуживание автомобилей Porsche

Не обошли высокие технологии и шасси автомобиля – пневмоподвеска с тремя камерами, шасси, в котором управляются все колёса, система, подавляющая крен автомобиля на крутых виражах – и это далеко не полный перечень!

Дизайн автомобиля обсуждается не меньше, чем технические новшества, воплощённые в нём. Дизайнеры сократили передний свес и сделали крышу сзади более плавной. Правда, сделали это в ущерб задним пассажирам – высота потолка над задними пассажирами уменьшилась на 2 см.

Панамера Порше 4s

Интерьер и эргономика автомобиля также были доработаны. Кнопки заменили сенсорными клавишами, добавили сенсорный дисплей (диагональ 12,3 дюйма) и пару экранов поменьше. Ну и само собой разумеется – новый мультимедийный комплекс и интеллектуальный «помощник водителя». Ну и вишенка на торт – система, которая видит ночью! Данная система работает с инфракрасной камерой.

При этом инженеры не останавливаются, продолжают совершенствовать модель. Посмотрим, чем они нас порадуют в будущем!

Ваш автотехцентр Shell!