Главная

14.04.2017

Мощность Pagani Huayra Roadster достигнет 754 лошадиных сил

Ограниченный выпуск в 100 моделей уже распродан

Pagani Huayra Roadster – дань Горацио Пагани, богу воздуха. Если бы существовали автомобили с открытым верхом, за которые можно и жизнь отдать, то показанная за месяц до официального дебюта на автошоу 2017 в Женеве модель была бы одним из таких авто.

«Стремление к красоте как основная идея, необузданное произведение искусства, разума и страсти к открытому пространству», – так основатель Горацио Пагани комментирует свое творение.

Вот что удалось узнать о Pagani Huayra Roadster, кроме его потрясающего внешнего вида. Так же, как и в купе Huayra, родстер оснащен мотором twin-turbo Mercedes-AMG V-12 на 754 л.с. при крутящем моменте в 1000 Нм. Это больше, чем в лимитированной модели Huayra BC. Подвесной двигатель в паре с семиступенчатой AMT коробкой передач произведен X-Track. Производство ограничено 100 единицами примерно на 2,4 миллиона долларов (указан минимум без учета дополнительных налогов), и вся серия уже распродана, так что нет необходимости бежать и подсчитывать свои копейки.

Кузов оснащен стальными трубами в передней и задней части кузова с карбо-титановым и карбо-триаксиальным HP52 несущим кузовом. По словам Пагани, сочетание этих двух материалов приводит к увеличению прочности на 52 процента при том же весе. Но стоит отметить, что родстер весит 1280 кг, что на 80 кг меньше купе. 

Родстер Huayra получил агрессивную нижнюю решетку, широкие колесные арки, трубчатый каркас, укрепленный углеродом прозрачный люк и легкую в установке тканевую крышу.

«Если Huayra Coupe представляется как элегантность вне времени, то Huayra Roadster – это сестра-бунтарка, прекрасная, но с острыми углами», – так поэтично Пагани описывает эти две модели в релизе.

Система подвески была разработана специально для родстера и выполнена из легкого алюминиевого сплава под названием HiForg.

«Эта облегченная модель на 25 процентов легче купе, что можно считать невероятным достижением для автомобиля, который уже считается эталоном в области оптимизации соотношения мощности веса», – делится Пагани.

Завершают «золотую» комплектацию углеродно-керамические тормоза Brembo, кованые алюминиевые диски и шины Pirelli P Zero Corsa: 21 дюйм сзади и 20 дюймов спереди.

Красиво жить не запретишь - Ваши техцентры Shell Москва!

Назад