Назад

Автомобили MINI от начала производства до наших дней

MINI – легендарная марка английского автомобилестроения, специализирующаяся на выпуске самых популярных в мире малолитражек. На сегодняшний день владельцем компании MINI является гигант немецкой автомобильной промышленности, концерн BMW. 

Основной причиной разработки и создания малолитражных автомобилей MINI стала Суэцкая война, из-за которой в 1956–1957 годах поставки нефтепродуктов в Великобританию велись с большими перебоями. Именно тогда владельцу корпорации British Motor Corporation Леонарду Лорду пришла в голову идея сконструировать небольшую машину с малым расходом топлива. Для этого им была создана инициативная группа во главе с инженером Алеком Иссигонисом, ставшим впоследствии создателем первого автомобиля MINI. 

Так, уже в 1959 году с конвейера сошла первая малолитражка — Austin MINI, отличавшаяся высокой экономичностью, интересным дизайном и весьма неплохой надёжностью. Однако, несмотря на невысокую стоимость, большой популярностью она не пользовалась, объёмы продаж в первый год выпуска не превысили и 20 тысяч единиц. Но уже к 1960 году ситуация кардинально изменилась и поставки MINI на европейские рынки возросли более чем в 5 раз, а начиная с 1962 года – они возросли до 200 тысяч авто в год. На таком уровне показатели производства находились практически до 1977 года. Главным образом этому способствовало создание в 1961 году концепта MINI Cooper – одной из самых востребованных и популярных машин за всю историю бренда. Создателем этой модификации стал конструктор Формулы-1 Майк Купер, оснастивший своё детище двигателем большей мощности и дисковым тормозным механизмом. Купер также стал автором суперпопулярной ныне двуцветной окраски автомобилей MINI. 

Отец конструктора - Джон Купер, будучи известным пилотом автогонок, в период с 1960 по 1962 год имел огромный успех, сидя за рулём модернизированного MINI Cooper.

С появлением в линейке MINI моделей Cooper и Cooper S бренд стал чрезвычайно популярен. Так, в удовольствии иметь в своём личном пользовании MINI не отказывали себе даже члены королевской семьи, не говоря уже о таких знаменитостях, как Шарль Азнавур, Жан-Поль Бельмондо, музыканты нруппы «The Beatles». А коллекция знаменитого итальянского автогонщика Энцо Феррари насчитывала целых 3 MINI. 

Наибольшую известность бренд приобрёл благодаря победам в немыслимом количестве авторалли, в том числе и первенству на самом престижном и сложном из них — ралли Монте-Карло. 

С течением времени модельный ряд MINI стал настолько разнообразен, что в нём можно было встретить все типы кузова начиная от универсала и фургона, заканчивая кабриолетом. 

К началу 80-х годов широкая публика стала терять интерес к маленьким машинкам и компании Austin Rover, пришлось существенно снизить выпуск автомобилей, что, естественно, повлияло на прибыли. 

Несмотря на это отец и сын Куперы, дабы интерес к автомобилям Cooper не угас окончательно, занялись продажей тюнингованых комлектов, с помощью которых обычный MINI можно было превратить в заряженный, более мощный MINI Cooper. 

В 1990 году спрос на малолитражки MINI снова стал расти и заводы компании Rover Group совместно с John Cooper Works продолжили выпуск маленьких тюнингованых машин, чем несказанно обрадовали поклонников MINI Cooper со всего мира. 

Но, несмотря на большой успех, выпуск MINI Cooper все же был остановлен. Последний автомобиль MINI, сошёл с конвейера в октябре 2000 года, завершив тем самым эпоху производства. Всего было выпущено более 5,5 миллионов машин легендарного бренда. 

За годы существования MINI сменил массу владельцев и заводов изготовителей. Последняя компания, владевшая брендом — Rover Group перешла впоследствии под контроль корпорации BMW. 

Британская пресса широко освещала возрождение бренда. Перед конструкторами нового MINI стала задача не только сохранить оригинальность моделей, но и подогнать их под современные мерки по вместимости и безопасности. Джон Купер и Алекс Моултон – создатели первых моделей MINI также принимали участие в разработках. 

Результатом работы конструкторов стало появление в 2001 году модели New MINI, явившего собой современную копию легендарного автомобиля. Выпускали новое авто в двух вариациях One и Cooper, стоящих, к слову сказать, не так-то и дешёво. Так, стартовая цена на них составляла около 10 тысяч фунтов стерлингов, а на спортивный Cooper, имеющий более мощный двигатель и того больше. И это закономерно, потому как индивидуальному стилю от MINI можно только позавидовать, а цена нестандартного стиля всегда намного выше. New MINI может похвастать как усовершенствованными скоростью, экономичностью, так и комфортабельными условиями, а главное – 100% конкурентоспособностью с основным соперником Volkswagen New Beetle.

Начиная с 2002 года, к уже существующим моделям добавился новый концепт – усовершенствованный Cooper S, развивающий скорость в 163 лошадиные силы. Так, Cooper S превзошёл, все ожидания и стал самым сильным по мощности автомобилем этого класса.

Возможно, вам будет интересно:

mini cooper